Відео

Shto wu merjat..eine 0:30 löffel aut eine litre..

Сергей стоит ставить данный адаптер, потому что резиновыми муфтами выставить нормально не получается.

Классная покатушка👍

Бедный механизм сцепления... А главное зачем? Я начал смотреть на работе, чичас пойду домой досматривать. Хоть вечер без зомбоящика проведу. У меня такой-же мотовел. Ещё есть скутер полтинник и мотосамокат-я его сделал из электро, когда акум накрылся. Удачи тебе, коллега.

😂Я со своей ели съемником сорвал

Serge passed away on 5 may 2024. R.I.P. My friend!

У меня такого не было Потому что я не ставил на него мотор😅😂

Привет! Приобрел дв. Ф50 после обкатки масла лил1:20, 1 литр бензина 20 масла это продолжалось 2 сезона всё было скорость и мощь потом узнал что 1:20 это 1 литр бензина 50 масла и начал разбовлять так и начались проблемы ни тяги ни холостых ни скорости вот и так бывает! Снимаю шляпу!!! 😂

Жиклерчик надо поменьше. И переть будит лучше, и жрать меньше, и вибрировать и рычать тоже меньше. Уменьшайте жиклер в карбюраторе.

Я уже пересмотрел много разных вариантов креплений, но пока склоняюсь к "родному" варианту через резиновые кольца. Почему? 1) Втулка должна быть на 36 спиц. 2) Посадочных отверстий на звезде - 9 3) 9 отверстий на звезде для крепления через резиновые прокладки к спицам, позволяют наиболее равномерно распределить рывковые вперёд и тормозные усилия назад на БОЛЬШЕЕ количество спиц, тем самым снизить давление на излом спиц. 4) Если посадочных отверстий менее 9-ти например 3/4/6, то рывковая сила давления будет пропорционально выше, чем у 9-ти и распределена на эти 3/4/6 спиц, что может привести к их быстрому излому. 5) Спицы необходимо ставить 3-3,2 мм. 6) Для жесткости колеса, можно переспевать на 3 креста, а для большей жесткости в 4 креста. (На видео спицовка в 2 креста) 7) За счет резиновых колец можно достаточно легко "в поле" устранять радиальное биение. Резиновые кольца-проставки позволяют как-то демпфировать рывково-тормозные усилия. 8) Для центрирования звезды, можно сделать центрирующее кольцо, либо народным полевым способом через отрезки 5-6 стяжек соответствующей толщины при посадке звезды. Стяжки размещаются вдоль оси, по всей окружности. 9) В "поле" вариант с резиновыми кольцами наиболее ремонтопригоден, что может позволить продолжить движение после устранения неисправности. Если крякнет звезда с таким креплением, придется ехать на человеко-тяге :)

Сергей, после сканирования негативы корректировали в фотошопе? Отбеливатель используете с краснокровяной солью? Благодарю за познавательное видео.

Сижу смотрю, кручу просрочку 135 в патерсоне. Лежит 120ая просрочка советская. И я думаю, хорошо, что я не пожлобил и купил патерсон. Спасибо за видео, 120ую пленку не разу не заправлял в бачок.

А масло то какое?

Спасибо огромное! Выручили! 👍

Tha knyou so much for the video, i was confused with mine- now i get why

Для чего реле? У нас на станке к этому реле подключено питание а с реле два проводка в воздухе и незнаю куда их соединить

Этот мотор дурной, что вообще работает🤣🤣🤣🤣 Какой дегенерат сказал лить такое ОГРОМНОЕ количество масла? На каждой банке написана четкая пропорция. На пример 1:50, или 1:30. И это нихрена ниразу не милилитры, а части. 1:50×1000=20мл.масла/1л.бензина. 1÷30×1000=33мл.масла/1л.бензина. Каких нахрен 50мл.на литр?!

Сцепление некоректно работает

мне интересно. а как узнали, что обмотки стоят друг против друга а не рядом?

Огромное Вам спасибо! Обнимаю Вас мысленно, спасибоооо

Приветствую! Не могу снять маховик. Прикипел намертво. Пробовал делать съемник из подручных средств (стальной уголок и болт м8), срываю резьбу с болта, но не поддается маховик. Стучал с разных сторон, ничего не помогает. Уже подумываю разрезать болгаркой :). Поможет ли нагревание? Если греть, то как сильно?

На него права нужны ?

Права нужны? Или каску и вперёд😂

Спасибо тебе добрый человек! мгтф-0,03 отлично!👍

Продавцов унизил.

молодец что заморочился и поделился спасибо чувак 👍😊

Просто освободите глушитель от сетки.И немного подзакрутите жиклёр.

Сложно ли собрать его? Надо поговорит с людьми кто это чудо видел в живую.

Самая стрёмная деталь всей этой констЪюкции - это натяжной ролик....

Мне кажется, установить такой мотор на Ригу 7 или 13 - будет комфортнее.

Я по звуку заметил, что на "хорошем бензине"" - звук работы красивый , ровный тактовый рокот. А на "плохом бензине", ровный звук - на средних оборотах, а потом он как бы срывается на гырчащий звук... и не тянет. (И это я говорю не про звонкий резонансный звук) Возможно это звук, когда пропуски зажигания.... Возможно действительно смесь в карбюраторе не отрегулирована. *Вы нагар на свечке смотрели?..*

опытные дырчико-воды говорят, что эти моторы так и ведут себя. Пока не обкатаются - не тянут, а потом появляется тяга... ... (я не опытный, я начинающий :)) _Наверное пока мотор обкатывается - хозяин успевает сделать кучу доработок - обрезать глушитель, зачистить чего-то там - вот он и начинает ехать_

ну да, дымновато :)) видимо пока что много масла.

*так и должно быть на правильно настроенной рабочей смеси карбюратора!* *Холодный карбюратор готовит обеднённую смесь.* И вот почему: Нужна смесь воздуха с ПАРАМИ бензина. А карбюратор готовит смесь воздуха с МИКРОКАПЕЛЬКАМИ бензина. Эта смесь дальше всасывается, сжимается, и пока всё это произойдёт, микрокапельки должны успеть испариться. Так и происходит на ГОРЯЧЕМ моторе. Но на холодном, микрокапельки не успевают испариться! И паров бензина оказывается недостаточно для искрового зажигания. ПОЭТОМУ во всех карбюраторных моторах есть ПОДСОС для запуска холодного мотора. ПОЭТОМУ моторы прогревают - чтобы карбюратор вышел на свой правильный режим дозирования! Людям это не нравится и они заранее делают обогащённую смесь, чтобы её хватало и на холодном моторе для запуска и работы. Но когда мотор прогреется - он получает сильно обогащённую смесь и мотор "коптит"! и получается ещё и повышенный расход. Так что вот так. Ну а дымит - так это масло и дымит. Это же двухтактный, масло - в бензине. Масло - не испаряется и не сгорает...

где-то в жизни была допущена стратегическая ошибка!

Столько усилий было в жизни затрачено, столько всего делалось - и вот результат..... мда....

А что это за пульт управления типа "ядерный чемоданчик" с тумблерами?

Сергей как вы?

Меня смущает дорога.Ходовая явно очень плохо держит дорогу, это не мотоцикл ведь, УВАЖУХА Сергей

Спасибо за видео,

есть в продаже самодельные конструкторы HV-1

Фигасе метод лужения - конец обуглился и ещё с полметра отожглось и склеилось, то есть потеряло исходные свойства. Лак на литцендрате бывает разный, и под каждый надо извращаться. Какие-то растворяются, какие-то испаряются, иные терморазлагаются. Если лак полиуретановый - он начинает разлагаться уже после 170 градусов, однако для этого требуется время, а проводки-то окисляются... Поэтому логично разогреть каплю припоя под флюсом до 300-400 и сунуть туда конец ненадолго, чтобы жгут испортился на пару сантиметров, а не на полметра. Шкрябать жалом, как правило, не желательно - и жгут расплющится, и нити поотрываются. Главное достаточно прогреть и не передержать.

Фильтр нулевого сопротивления не хватает, я на свой ф80 поставил мощи прибавилось у него будь здоров😊

Я лью 40 грамм на литр, даже бывает и больше, моё мнение что двигателю лучше когда масло есть. Первый дрынчик заклинило двиг на нём так как лил по парпортным данным и он плохо разгонялся Щас лью 40 - 50 грамм он прёт под 60км/ч

Класс! Спасибо, очень интересно! Каналы аудиовыхода с компьютера Вы подключали через конденсаторы? Если не трудно, опишите схему подключения с номиналами.

Я на лето f80 боать буду с глушаком саксофон и велокомпьютером и наклейками❤

Здравствуйте, а когда сезон открывание? Дырчик поди запылился уже

Больше 30 г .свечю сажей чморит😊

У меня тоже есть такой. Но на z80 card II. Без всех этих разьемов. Все впаивалось напрямую. Но выглядит интересно.

А на великах ездиют !? Так что не так страшно